Глава 25. Буксировка механических транспортных средств
Пункт 188
Буксировка механического транспортного средства производится при помощи сцепки (гибкой или жёсткой) либо путём его частичной погрузки на буксирующее транспортное средство.
Пункт 189
Буксировка при помощи сцепки должна осуществляться только при наличии водителя за рулём буксируемого транспортного средства, кроме случая, когда конструкция жёсткой сцепки обеспечивает движение буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего.
Пункт 190
При буксировке автобуса, троллейбуса, трамвая, грузового автомобиля, колёсного трактора, самоходной машины при помощи сцепки запрещается перевозка в них пассажиров.
При буксировке путём частичной погрузки запрещается нахождение людей в буксируемом транспортном средстве, а также в кузове буксирующего транспортного средства.
При буксировке путём частичной погрузки запрещается нахождение людей в буксируемом транспортном средстве, а также в кузове буксирующего транспортного средства.
Пункт 191
При буксировке с помощью гибкой сцепки расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами должно быть в пределах 4–6 метров, а при буксировке с помощью жёсткой сцепки — не более 4 метров. Для обозначения гибких связующих звеньев применяются предупредительные устройства в соответствии с пунктом 206 настоящих Правил.
Пункт 192
При буксировке:
с помощью гибкой сцепки у буксируемого транспортного средства должны быть исправны рабочая тормозная система и рулевое управление;
с помощью жёсткой сцепки у буксируемого транспортного средства должно быть исправно рулевое управление, кроме случая, когда конструкция жёсткой сцепки обеспечивает движение буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего, а при массе буксируемого транспортного средства более половины массы буксирующего транспортного средства также должна быть исправна рабочая тормозная система;
путём частичной погрузки допускаются неисправности рабочей тормозной системы и рулевого управления буксируемого транспортного средства.
Пункт 192.1
с помощью гибкой сцепки у буксируемого транспортного средства должны быть исправны рабочая тормозная система и рулевое управление;
Пункт 192.2
с помощью жёсткой сцепки у буксируемого транспортного средства должно быть исправно рулевое управление, кроме случая, когда конструкция жёсткой сцепки обеспечивает движение буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего, а при массе буксируемого транспортного средства более половины массы буксирующего транспортного средства также должна быть исправна рабочая тормозная система;
Пункт 192.3
путём частичной погрузки допускаются неисправности рабочей тормозной системы и рулевого управления буксируемого транспортного средства.
Пункт 193
Запрещается буксировка:
осуществляемая с нарушением требований, определённых в пунктах 189–192 настоящих Правил, и других требований, установленных настоящими Правилами в отношении буксировки;
в гололедицу при помощи гибкой сцепки;
мотоциклами без боковых прицепов, а также таких мотоциклов, кроме буксировки прицепов, специально предназначенных для мотоциклов;
механических транспортных средств на гибкой сцепке, если работа их рабочих тормозных и (или) рулевых систем связана с работой двигателя, который остановлен;
двух и более транспортных средств, за исключением буксировки на жёсткой сцепке седельного тягача с полуприцепом;
мопедов и мопедами, за исключением буксировки велосипедного прицепа промышленного производства.
Пункт 193.1
осуществляемая с нарушением требований, определённых в пунктах 189–192 настоящих Правил, и других требований, установленных настоящими Правилами в отношении буксировки;
Пункт 193.2
в гололедицу при помощи гибкой сцепки;
Пункт 193.4
мотоциклами без боковых прицепов, а также таких мотоциклов, кроме буксировки прицепов, специально предназначенных для мотоциклов;
Пункт 193.5
механических транспортных средств на гибкой сцепке, если работа их рабочих тормозных и (или) рулевых систем связана с работой двигателя, который остановлен;
Пункт 193.6
двух и более транспортных средств, за исключением буксировки на жёсткой сцепке седельного тягача с полуприцепом;
Пункт 193.7
мопедов и мопедами, за исключением буксировки велосипедного прицепа промышленного производства.