ПДДГлава 24 · пункты 182–187
Глава 24. Перевозка грузов
Время чтения ≈ 3 минОбновлено 1 сентября 2025
В этой главе
- п. 182 — Масса перевозимого груза и распр…
- п. 183 — Перед началом движения и в пути…
- п. 184 — Перевозка груза запрещается, есл…
- п. 184.1 — создаёт угрозу безопасности доро…
- п. 184.2 — ограничивает водителю обзорность…
- п. 184.3 — затрудняет управление транспортн…
- п. 184.4 — закрывает внешние световые прибо…
- п. 184.5 — создаёт шум, пылит, загрязняет д…
- п. 185 — Груз, выступающий за габариты тр…
- п. 186 — В соответствии со специальными р…
Пункт 182
Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных изготовителем для данного транспортного средства.
Пункт 183
Перед началом движения и в пути следования водитель обязан при наличии объективной возможности контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его смещения и падения. Если размещение, крепление, состояние груза создают угрозу безопасности дорожного движения, водитель должен принять меры к устранению возникшей опасности либо прекратить дальнейшее движение.
Пункт 184
Перевозка груза запрещается, если он:
создаёт угрозу безопасности дорожного движения;
ограничивает водителю обзорность дороги;
затрудняет управление транспортным средством, нарушает его устойчивость;
закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные, временные номерные и опознавательные знаки транспортных средств, а также препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой при неисправных (отсутствующих) световых указателях поворотов;
создаёт шум, пылит, загрязняет дорогу и окружающую среду.
Пункт 184.1
создаёт угрозу безопасности дорожного движения;
Пункт 184.2
ограничивает водителю обзорность дороги;
Пункт 184.3
затрудняет управление транспортным средством, нарушает его устойчивость;
Пункт 184.4
закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные, временные номерные и опознавательные знаки транспортных средств, а также препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой при неисправных (отсутствующих) световых указателях поворотов;
Пункт 184.5
создаёт шум, пылит, загрязняет дорогу и окружающую среду.
Пункт 185
Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 метр или сбоку более чем на 0,4 метра от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в тёмное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги, кроме того, спереди — фонарём, излучающим белый свет, сзади — фонарём, излучающим красный свет.
Пункт 186
В соответствии со специальными разрешением на проезд тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования и правилами осуществляется движение тяжеловесного транспортного средства и транспортного средства, габаритные размеры которого с грузом или без груза превышают хотя бы один из следующих показателей*:
______________________________
______________________________
* Данные требования не распространяются на тяжеловесные и (или) крупногабаритные транспортные средства, въезжающие (въехавшие) на территорию Республики Беларусь через таможенную границу Евразийского экономического союза в Республике Беларусь и превышающие допустимую общую массу и (или) допустимую осевую массу (сумму осевых масс) до 10 процентов включительно, или в иных случаях, предусмотренных законодательством.
по высоте — 4 метра от поверхности дороги;
по длине:
12 метров для автомобиля, троллейбуса, прицепа;
18,75 метра для сочленённого автобуса, сочленённого троллейбуса;
20 метров для автопоезда;
24 метра для комбинированного транспортного средства;
по ширине:
2,6 метра для транспортных средств с изотермическим кузовом, автомобиля-самосвала МАЗ-6501, автопоезда в составе автомобиля-самосвала МАЗ-6501 и прицепа-самосвала МАЗ-8561;
2,75 метра для автомобилей КрАЗ, МАЗ-509А, МАЗ-543, МАЗ-5316, МАЗ-6317, МАЗ-6425, МЗКТ-6906 и их модификаций;
2,55 метра для других транспортных средств;
если груз выступает за габариты транспортного средства по длине на 2 метра и более, то это транспортное средство относится к категории крупногабаритных.
* Данные требования не распространяются на тяжеловесные и (или) крупногабаритные транспортные средства, въезжающие (въехавшие) на территорию Республики Беларусь через таможенную границу Евразийского экономического союза в Республике Беларусь и превышающие допустимую общую массу и (или) допустимую осевую массу (сумму осевых масс) до 10 процентов включительно, или в иных случаях, предусмотренных законодательством.
Пункт 186.1
по высоте — 4 метра от поверхности дороги;
Пункт 186.2
по длине:
12 метров для автомобиля, троллейбуса, прицепа;
18,75 метра для сочленённого автобуса, сочленённого троллейбуса;
20 метров для автопоезда;
24 метра для комбинированного транспортного средства;
Пункт 186.2.1
12 метров для автомобиля, троллейбуса, прицепа;
Пункт 186.2.3
18,75 метра для сочленённого автобуса, сочленённого троллейбуса;
Пункт 186.2.4
20 метров для автопоезда;
Пункт 186.2.5
24 метра для комбинированного транспортного средства;
Пункт 186.3
по ширине:
2,6 метра для транспортных средств с изотермическим кузовом, автомобиля-самосвала МАЗ-6501, автопоезда в составе автомобиля-самосвала МАЗ-6501 и прицепа-самосвала МАЗ-8561;
2,75 метра для автомобилей КрАЗ, МАЗ-509А, МАЗ-543, МАЗ-5316, МАЗ-6317, МАЗ-6425, МЗКТ-6906 и их модификаций;
2,55 метра для других транспортных средств;
Пункт 186.3.1
2,6 метра для транспортных средств с изотермическим кузовом, автомобиля-самосвала МАЗ-6501, автопоезда в составе автомобиля-самосвала МАЗ-6501 и прицепа-самосвала МАЗ-8561;
Пункт 186.3.2
2,75 метра для автомобилей КрАЗ, МАЗ-509А, МАЗ-543, МАЗ-5316, МАЗ-6317, МАЗ-6425, МЗКТ-6906 и их модификаций;
Пункт 186.3.3
2,55 метра для других транспортных средств;
Пункт 186.4
если груз выступает за габариты транспортного средства по длине на 2 метра и более, то это транспортное средство относится к категории крупногабаритных.
Пункт 187
Перевозка опасных грузов и использованной для их перевозки неочищенной тары производится в соответствии с правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утверждёнными Министерством по чрезвычайным ситуациям.