Дальний свет фар: когда включать и менять

Дальний свет фар разрешено использовать в тёмное время суток и (или) при недостаточной видимости, но его нужно переключать на ближний в населённом пункте с освещённой дорогой, при встречном разъезде и когда он слепит попутных водителей. Ближний свет по ПДД обязателен везде, где дальний мешает другим. Ниже — когда какой свет включать, как правильно переключать фары и что грозит за ошибки.

Какой свет должен гореть ночью?

Главное требование к правилам вождения ночью — свет включён всегда. По п. 162 при движении в тёмное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги, даже если она освещена, на механическом транспортном средстве должны гореть фары дальнего или ближнего света.

Для других участников движения набор приборов свой:

1. на велосипеде и средстве персональной мобильности — фары и (или) фонари;
2. на прицепе — габаритные огни;
3. на буксируемом механическом транспортном средстве — габаритные огни, если у него нет аварийной сигнализации или она неисправна.

Обрати внимание на формулировку «независимо от освещённости». Фонари вдоль дороги не отменяют обязанность включить фары: свет нужен не только чтобы видеть, но и чтобы видели тебя.

Дальний свет фар: когда его можно использовать?

В правилах нет списка мест, где дальний свет «разрешён». Логика обратная: пункт 163 перечисляет, когда его нужно убрать. Значит, на неосвещённой дороге вне населённого пункта, где нет встречных и ты никого не догоняешь, дальний свет — рабочий вариант. Как только в зоне действия фар появился другой водитель, ситуация меняется.

Отдельно про фару-прожектор и фару-искатель. По п. 168 ими можно пользоваться только вне населённых пунктов и только при отсутствии встречных транспортных средств. В городе такие фары разрешены лишь водителям транспорта оперативного назначения при выполнении служебного задания.

Когда переключать дальний свет на ближний?

Вопрос «когда включать дальний свет» на практике сводится к вопросу «когда его выключать». Пункт 163 называет четыре случая:

Дальний свет фар должен быть переключён на ближний: в населённом пункте, если дорога освещена; при встречном разъезде на расстоянии не менее 300 метров до транспортного средства, а также на большем расстоянии, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого…

Разберём по порядку:

1. Освещённая дорога в населённом пункте. Если фонари горят, дальний свет не нужен.
2. Встречный разъезд. Переключись не менее чем за 300 метров до встречной машины. Если встречный водитель периодически переключает свет фар, показывая, что нужно переключиться на большем расстоянии, сделай это.
3. Попутная машина. Если твой дальний свет освещает движущееся впереди транспортное средство, переключай. То же самое, если водитель впереди включил аварийную сигнализацию, показывая, что ему мешает свет.
4. Любые другие случаи, когда есть риск ослепить встречных или попутных водителей: поворот, холм, въезд на перекрёсток.

Как правильно делать переключение фар?

Переключение фар — это сигнал, и у него есть чёткое значение. Когда встречный водитель периодически переключает свет, он показывает, что дальний свет нужно убрать. Переключись на ближний и не включай дальний, пока не разъедетесь.

Второе применение — предупреждение об обгоне. По п. 173 вместо звукового сигнала (или вместе с ним) можно подать световой сигнал. Ночью это периодическое переключение фар с ближнего света на дальний, днём — периодическое кратковременное включение и выключение света фар. Звуковой сигнал при этом, согласно п. 172, допустим для предупреждения об обгоне только вне населённых пунктов и для предотвращения ДТП.

По ПДД периодическое переключение фар ночью используют, чтобы предупредить об обгоне. Также водитель встречного транспортного средства может таким способом показать, что дальний свет нужно переключить на большем расстоянии.

Что делать, если тебя ослепили?

Правило в п. 163 жёсткое: при ослеплении водитель должен немедленно включить аварийную световую сигнализацию и, не перестраиваясь, снизить скорость и остановиться.

Две вещи, которые часто делают неправильно:

1. Уходят в сторону. Перестраиваться нельзя: ты не видишь дорогу и можешь выехать на соседнюю полосу или на обочину.
2. Продолжают ехать «по памяти». Нужно именно снижать скорость вплоть до остановки, а не надеяться, что встречная машина скоро проедет.

Аварийка здесь выполняет двойную роль: предупреждает едущих сзади о торможении и показывает, что у тебя проблема.

Ближний свет по ПДД: где ещё он нужен, кроме ночи

Ближний свет по ПДД — это не только ночной режим. Днём он обязателен для обозначения движущегося транспортного средства в ряде случаев, которые перечислены в п. 166. Среди них:

1. мотоцикл и мопед;
2. движение в транспортной колонне;
3. маршрутное транспортное средство, движущееся по специально выделенной полосе навстречу движению;
4. организованная перевозка группы детей;
5. перевозка опасных грузов, движение тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств;
6. буксировка (на буксирующем транспортном средстве);
7. обучение вождению и квалификационный практический экзамен на дорогах;
8. организация временного движения механических транспортных средств по встречной полосе;
9. ежегодно с 25 мая по 5 июня и с 25 августа по 5 сентября.

Вместо ближнего света в этих случаях можно использовать дневные ходовые огни, если они есть. А при ухудшении видимости транспортного средства на дороге п. 167 разрешает включить ближний свет или ДХО и в светлое время суток.

Стоянка, противотуманки и задние фонари

Свет нужен не только в движении. По п. 164 при остановке или стоянке в тёмное время суток на неосвещённых участках дороги и (или) при недостаточной видимости (кроме жилых зон) должны быть включены габаритные или стояночные огни.

С противотуманными фарами тоже есть правила. По п. 165 их можно использовать в тёмное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги вместе с ближним или дальним светом. Вместо ближнего света они допустимы в условиях, предусмотренных пунктами 166 и 167, то есть для обозначения машины днём. Задние противотуманные фонари по п. 169 разрешены только при недостаточной видимости дороги. В ясную ночь их включать нельзя.

Какой штраф за неправильное использование света?

Согласно справочнику штрафов, по ст. 18.13 ч. 3 за движение без включённых внешних световых приборов предусмотрен штраф до 3 БВ (п. 162 ПДД). Туда же справочник относит ослепление встречных водителей дальним светом. Полный перечень статей и актуальные суммы смотри в справочнике штрафов.

Свет на дороге: что запомнить и как закрепить

Если свести всё к короткой памятке для ночной поездки:

1. в темноте и при плохой видимости свет включён всегда, даже на освещённой дороге;
2. дальний свет убираем в освещённом населённом пункте, при встречном разъезде (не менее чем за 300 метров), когда он слепит попутных водителей, и во всех спорных случаях;
3. на просьбу встречного водителя переключить свет отвечаем сразу;
4. при ослеплении: аварийка, снижение скорости, остановка без перестроения.

Полный текст нормы читай в главе 22 ПДД, а проверить себя можно на билетах ПДД по темам. Вопросы про переключение света и сигналы любят попадаться на экзамене, поэтому прогони их в режиме «Тренировка» на тренажёре, а ошибки разбери до того, как сядешь за руль ночью.